Dźwig podwieszany

Wstęp

Konstrukcja suwnicy pomostowej składa się głównie z dźwigara głównego, belki, mechanizmu jezdnego wózka, wózka i mechanizmu jezdnego wózka. Po drugie, nasze produkty są najczęściej używane do podnoszenia, załadunku i rozładunku materiałów w ogólnej produkcji maszyn, przemyśle chemicznym kopalni węgla i innych miejscach. Co ważniejsze, nasze produkty wykonane są z wysokiej jakości stali, która jest trwała i odporna na korozję. Wreszcie, nasze produkty można dostosować do indywidualnych potrzeb, a ważne komponenty można wybrać zgodnie z potrzebami.

 

Funkcja

Suwnica podwieszana ma lekką konstrukcję, doskonałe osiągi, zaawansowaną koncepcję projektową i może skutecznie poprawić wykorzystanie przestrzeni. Po drugie, nasze produkty są używane w sytuacjach o niskiej częstotliwości użytkowania, takich jak warsztaty papiernicze, warsztaty rur stalowych, warsztaty wieżowe itp. Co ważniejsze, gdy konieczne jest podniesienie dłuższych przedmiotów, przełącznik na konsoli może realizować synchroniczne podnoszenie i działanie synchroniczne. Wreszcie nasza precyzyjna konstrukcja i zaawansowane urządzenia gwarantują synchroniczną pracę każdej ze stron.

 

 

Główne części

 

1. Grupa haczyków:jest to urządzenie podnoszące. Uwaga: na powierzchni haka nie mogą być pęknięcia; zużycie otworu haka i pęknięcie obręczy koła pasowego.

2. Blok koła pasowego:podzielony na ruchomy blok koła pasowego i stały blok koła pasowego.

 

Uwaga: czy na powierzchni są pęknięcia; czy pracujące koło pasowe obraca się elastycznie i czy obręcz koła pasowego nie jest pęknięta.

 

Po uszkodzeniu koła pasowego użytkownicy często stosują lutowanie (spawanie wodą mosiądzu) lub spawanie elektryczne, aby je naprawić, aby móc dalej z niego korzystać. Z powodu nierównomiernego ogrzewania koło pasowe jest zdeformowane, a twardość jest nierówna, co spowoduje nieprawidłowe zużycie liny stalowej, a jakość spawania nie jest łatwa do zagwarantowania, więc naprawa spawania jest niedozwolona.

3. Lina stalowa:Uwaga: Pęknięty drut, złamane żyły, sękate, zardzewiałe, z wżerami. Nałóż smar na bazie litu na szpulę w celu nasmarowania.

4. Grupa perkusyjna:Jest to część służąca do nawijania liny stalowej w mechanizmie podnoszącym. Grupa bębnów typu tarczowego połączona z przekładnią jest zamkniętą przekładnią, a grupowanie jest dobre.

5. Reduktor:Zmniejsza dużą prędkość silnika do prędkości roboczej wymaganej przez każdy mechanizm.

 

6. Sprzęgło:Służy do łączenia dwóch współosiowych lub zasadniczo równoległych wałów i przenoszenia momentu obrotowego z kompensacją małego kąta i przesunięcia promieniowego.

 

 

Uwaga: Smarowanie, zużycie zębów.

7. Hamulec: zwykle instalowany na szybkim wale mechanizmu w celu zmniejszenia momentu hamowania. Model z elektrohydraulicznym hamulcem klockowym to YWz.

 

Note: Nasmaruj obracający się sworzeń wału; obserwować, czy okładzina hamulca nie jest przypalona lub przypalona; czy na powierzchni ciernej hamulca znajduje się olej.

8. Zestaw kół:koło jest montowane z obudową łożyska kątowego w celu utworzenia zestawu kół.

 

Koła są podzielone według obręczy: koło z podwójną obręczą, koło z pojedynczą obręczą;

 

 

9. Bufor:służy do pochłaniania energii generowanej, gdy suwnica (lub wózek) zderza się z ramą blokową (lub garbem) lub sąsiednimi suwnicami na tym samym rozpiętości.

 

 

10. Rezystor:Urządzenie elektryczne służące do ograniczania prądu silnika.

 

Mechanizm uruchamia się płynnie i zmniejsza uderzenie.

 

11. Urządzenie przewodzące:urządzenie przewodzące zasilanie i urządzenie przewodzące wózek.

 

Wózek bezpieczeństwa linii kolektora kablowego

 

12. Przełącznik jazdy:Zgodnie z przeznaczeniem można go podzielić na wyłącznik krańcowy (wyłącznik krańcowy) i wyłącznik bezpieczeństwa (wyłącznik zabezpieczający).

 

Wyłącznik krańcowy służy do ograniczenia zakresu działania mechanizmu roboczego i jest montowany na końcu skoku. Popularne modele: LX10-11, LX7-1;

 

 

Środki ostrożności dotyczące bezpiecznej obsługi suwnicy dwudźwigarowej

A. Korzystanie z dźwigów powinno być zgodne z postanowieniami „Przepisów bezpieczeństwa dotyczących dźwigów” (GB6067-85). Personel obsługujący żuraw musi spełniać wymagania „Standardu oceny kierowcy żurawia” (GB6720-86).

B. Zabrania się przeciążania suwnicy.

C. Zabrania się podnoszenia ciężkich przedmiotów na zawiesiach lub wyciągania zakopanych przedmiotów.

D. Zabrania się używania ograniczników każdego mechanizmu jako parkowania w normalnym położeniu krańcowym. Wyłącznik krańcowy jest tylko urządzeniem postojowym wyłączającym zasilanie w przypadku wypadku w systemie sterowania lub działania kierowcy jest niedbałe.

MI. Niedopuszczalne jest wykorzystywanie nagłego odwrócenia kierunku obrotów silnika (wywrócenia samochodu) jako hamulca mechanizmu. Ta metoda jest dozwolona tylko w przypadku ekstremalnego wypadku.

F. Nie przechowywać żadnych przedmiotów na maszcie lub wózku dźwigu.

G. Kiedy kierowca zatrzymuje się i opuszcza dźwig, powinien odłożyć urządzenie szynowe, a także można zastosować inne niezawodne wiatroodporne środki mocujące. W przypadku żurawia wyposażonego w kotwicę gruntową, kotwica gruntowa powinna być również włożona do dołu kotwicy, w przeciwnym razie operatorowi nie wolno opuszczać dźwigu.

Popularne Tagi: suwnica podwieszana, Chiny dostawcy suwnic podwieszanych, producenci, fabryka