Suwnica stoczniowa
video
Suwnica stoczniowa

Suwnica stoczniowa

Stoczniowa suwnica bramowa to półwymiarowe urządzenie do podnoszenia orbitalnego, jedna strona ościeżnicy jest wyposażona w nogę podpierającą, biegnącą po torze naziemnym po drugiej stronie, bez nóg, biegnącą wzdłuż górnej części toru elektrowni.

  • Szybka dostawa
  • Zapewnienie jakości
  • Całodobowa obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

Suwnica stoczniowa

 

Stoczniowa suwnica bramowa to półwymiarowe urządzenie do podnoszenia orbitalnego, jedna strona ościeżnicy jest wyposażona w nogę podpierającą, biegnącą po torze naziemnym po drugiej stronie, bez nóg, biegnącą wzdłuż górnej części toru elektrowni.

 

Suwnica bramowa Stoczni jest powszechnie używaną suwnicą bramową, można ją stosować w magazynach zewnętrznych/wewnątrz do załadunku/rozładunku i podnoszenia materiałów.

railroad gantry crane

2. Parametry:

 

Podnoszenie ciężarów

t

5t

10t

Rozpiętość (S)

m

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Wysokość podnoszenia

m

10

10

12

12

12

10

10

10

12

12

Prędkość podnoszenia

m/min

12.5

8.5

prędkość wózka

m/min

37.2

43.8

prędkość wózka

m/min

37.7

40.1

37.7

40.1

Zainstalowana pojemność

KW

31.8

31.8

31.8

40.8

40.8

36.5

36.5

45.5

45.5

45.5

maksymalny nacisk na koła

KN

217

230

243

266

289

225

228

245

290

310

Polecany tor dla wózków

 

P43

P43

Główne wymiary

mm

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Całkowita wysokość dźwigu

H4

13374

14474

13524

15606

15698

14580

14580

14580

16590

16590

Duży rozstaw kół

W

7000

7000

8500

8500

8500

8000

8000

8500

9500

9500

Całkowita szerokość żurawia

B

8554

8554

13050

13050

13050

9554

9554

10350

11350

11350

lewy wspornik

L1

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

prawy wspornik

L2

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

Zaczep lewy limit

S1

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Prawy limit haka

S2

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Wskaźnik wózka

K

1400

2000

 

3. Komponent:

 

Suwnice bramowe Double Girder Shipyard składają się zazwyczaj z trzech głównych części: konstrukcji mechanicznych, elektrycznych i metalowych.

Część mechaniczna: Jest podzielona na trzy mechanizmy, a mianowicie mechanizm podnoszący, mechanizm napędowy wózka i mechanizm napędowy wózka.

Mechanizm podnoszący (wózek z wciągarką) służy do podnoszenia przedmiotów w pionie, natomiast mechanizm napędowy wózka służy do bocznego przemieszczania ładunku; mechanizm jezdny wózka służy do wzdłużnego przesuwania wózka podnoszącego i towarów, tak aby uzyskać trójwymiarową przestrzeń do przenoszenia oraz załadunku i rozładunku towarów.

 

4. Obowiązujące środowisko:

 

Suwnice stoczniowe z podwójnym dźwigarem służą do transportu materiałów o stałych rozpiętościach, takich jak fabryki, elektrownie, magazyny, składy itp., Instalują i konserwują sprzęt. Często są stosowane w fabrykach, kopalniach, warsztatach przedsiębiorstw, magazynach itp. do ogólnego załadunku i rozładunku oraz podnoszenia i transportu stałych przęseł wewnątrz i na zewnątrz. Temperatura środowiska pracy wynosi -20-40 stopni. Nie nadaje się do podnoszenia łatwopalnych, wybuchowych towarów niebezpiecznych lub ciekłego metalu o wysokiej temperaturze.

railroad gantry crane for sale

5. Części zużywające się:

Customized Double Girder Semi

6. Transport:

railroad gantry crane quotation

7. Jak działać?

Customized Double Girder Semi Gantry Crane

8. Zalety suwnicy stoczniowej

 

1. Obniż koszty budowy zakładów i warsztatów;

 

2. Popraw wydajność produkcji;

 

3. Nadawać się do różnych warunków pracy i zapewniać kompleksowe rozwiązania;

 

4. Ogranicz codzienną konserwację;

 

5. Bezpieczeństwo przy wysokiej wydajności.

 

 

Popularne Tagi: suwnica stoczniowa, Chiny dostawcy suwnic stoczniowych, producenci, fabryki

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall