Most suwnicy bramowej
Most suwnicowy z podwójną belką jest stosowany na zewnątrz magazynu lub na boku toru kolejowego w celu wykonywania typowych prac związanych z podnoszeniem i rozładunkiem. Ten rodzaj dźwigu składa się z mostu, nóg podporowych, organu jezdnego dźwigu, wózka, sprzętu elektrycznego i mocnej wciągarki. W ramie zastosowano mechanizm spawalniczy typu skrzynkowego. Mechanizm jazdy dźwigu wykorzystuje oddzielny sterownik. Wszystkie mechanizmy obsługiwane są w kabinie kierowcy. Zasilanie jest dostarczane za pomocą kabla lub drutu przesuwnego.
- Szybka dostawa
- Zapewnienie jakości
- Całodobowa obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
Most suwnicowy z podwójną belką jest stosowany na zewnątrz magazynu lub na boku toru kolejowego w celu wykonywania typowych prac związanych z podnoszeniem i rozładunkiem. Ten rodzaj dźwigu składa się z mostu, nóg podporowych, organu jezdnego dźwigu, wózka, sprzętu elektrycznego i mocnej wciągarki. W ramie zastosowano mechanizm spawalniczy typu skrzynkowego. Mechanizm jazdy dźwigu wykorzystuje oddzielny sterownik. Wszystkie mechanizmy obsługiwane są w kabinie kierowcy. Zasilanie jest dostarczane za pomocą kabla lub drutu przesuwnego.
Most suwnicy bramowej z podwójną belką składa się z suwnicy, kranu dźwigu, mechanizmu jezdnego wózka, kabiny i elektrycznego układu sterowania.
Suwnica ma konstrukcję skrzynkową, dźwigar jest podwójnym dźwigarem z torem skośnym, a noga jest podzielona na Typ A i Typ U zgodnie z wymaganiami użytkownika.
Do pracy wykorzystuje się zamkniętą kabinę, w której znajduje się regulowany fotel, mata izolacyjna na podłodze, szyba hartowana, gaśnica, wentylator elektryczny oraz urządzenia pomocnicze takie jak klimatyzacja, alarm akustyczny i domofon, które można umeblować według potrzeb. użytkownicy.

2. Parametry:
Kupując most suwnicowy dwubelkowy prosimy o podanie poniższych danych, abyśmy mogli szybciej potwierdzić Twoje potrzeby!
① Podnoszenie ciężaru;
② Rozpiętość (od środka toru do środka szyny prowadzącej);
③ Wysokość podnoszenia (uziemiony środek haka);
④ Czy wymagany jest zwis zewnętrzny (proszę podać długość zwisu);
⑤ Czy wymagane są szyny prowadzące i kable? (proszę podać długość odcinka);
⑥ Inne specjalne wymagania. Jeśli posiadasz bardziej szczegółowe informacje, daj nam znać, a my podamy Ci dokładniejszą cenę!

3. Komponent:
Głównymi elementami mostu suwnicy bramowej z podwójną belką są konstrukcja belki głównej, podpory, belki chodnikowe, konstrukcje chodnikowe, urządzenia elektryczne, kabiny drabin i inne elementy.
Główną konstrukcją jest głównie konstrukcja skrzynkowa spawana płytowo. Jego główną belkę i podpory można podzielić na kilka sekcji, węzły są połączone głównie blachami węzłowymi i udoskonalonymi śrubami o dużej wytrzymałości.
Mechanizm jezdny wózka: złożony z czterech skrzynek z kołami napędowymi.
Sekcja wysięgnika: Sekcja wysięgnika składa się ze sztywnych nóg (lub połączonych z elastycznymi nogami). Każdy styk jest połączony za pomocą śrub o wysokiej wytrzymałości, które są łatwe w montażu, szybkie i trwale połączone.
Sala operacyjna i sterowanie elektryczne: Sala operacyjna składa się z korpusu sali operacyjnej i elektrycznej skrzynki sterującej.
Zespół belki głównej: Zespół belki głównej składa się z głównej belki wzdłużnej i ramy łączącej.
Montaż drabiny: Po jednej stronie głównej belki wzdłużnej znajduje się podest dla personelu konserwacyjnego.
Wózek podnoszący: Wózek podnoszący składa się z ramy, mechanizmu jezdnego wózka, wciągarki i wielokrążka.
4. Obowiązujące środowisko:
Most suwnicowy z podwójną belką jest szeroko stosowany w fabrykach, dokach, stoczniach towarowych i innych miejscach do transportu ciężkich ładunków oraz operacji załadunku i rozładunku. Można go dostosować do różnych złożonych środowisk operacyjnych, takich jak wysoka temperatura, wilgotność, otwarte powietrze itp. Konkretne scenariusze zastosowań obejmują:
Fabryczna linia produkcyjna:Most suwnicy bramowej z podwójną belką może być używany do przenoszenia materiałów, załadunku, rozładunku i układania w stosy na fabrycznej linii produkcyjnej.
Terminale i place ładunkowe:Most suwnicowy z podwójną belką może być używany do załadunku, rozładunku, układania i przeładunku w dokach i na placach towarowych, co może poprawić wydajność załadunku i rozładunku oraz obniżyć koszty pracy.
Przemysł stalowy, lotniczy, stoczniowy i inne:Most suwnicowy z podwójną belką może być używany do transportu materiałów, załadunku, rozładunku i konserwacji w przemyśle stalowym, lotniczym, stoczniowym i innych gałęziach przemysłu.

5. Części zużywające się:
Hak zabezpieczający, prowadnica liny, pierścień hamulcowy
6. Transport:
Nasza firma może znaleźć dla Ciebie bezpieczną i opłacalną firmę logistyczno-transportową, i oczywiście możesz także skorzystać ze wskazanej przez Ciebie firmy logistycznej i transportowej.
Niezależnie od tego, którą z powyższych metod zastosujemy, wszystko po to, aby dostarczyć Ci towar w sposób najbezpieczniejszy i najbardziej opłacalny. Wyznaczone miejsce.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe metody logistyki i transportu, kliknij „Tutaj" uczyć się więcej.

7. Czy zapewniacie narzędzia do podnoszenia?
Tak, możemy dostarczyć wszelkiego rodzaju narzędzia do podnoszenia, takie jak pas do podnoszenia, zacisk do podnoszenia, chwytak, magnes, wielokrążki, hak, zatrzask blokujący, lina stalowa, lina z włókna itp.
Popularne Tagi: most suwnicy bramowej, Chiny dostawcy, producenci, fabryki mostów suwnicy bramowej





