Suwnica pomostowa o niskim prześwicie

Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiego

 

1.Zaleta suwnicy pomostowej typu europejskiego z podwójnym dźwigarem i niskim prześwitem

a.Lekka waga
Opracowane przez firmę oprogramowanie do projektowania, w połączeniu z modelowaniem trójwymiarowym i analizą elementów skończonych, od mechanizmu podnoszącego, konstrukcji stalowej po akcesoria, przyjmuje najbardziej rozsądną konstrukcję, oprócz szerokiej gamy materiałów o wysokiej wytrzymałości, poprawia nośność, zmniejszyć ciężar własny, lżejszy niż tradycyjny ciężar żurawia, nacisk na koła jest niewielki.
Maksymalna odległość między małym haczykiem a obiema stronami jest niewielka, zakres roboczy jest duży, wysokość nad płaszczyzną toru jest niewielka, a przestrzeń na roślinę jest efektywnie wykorzystywana.

 

b. Niskie koszty eksploatacji i konserwacji
Ze względu na mały nacisk kół i niewielkie rozmiary suwnica pomostowa typu europejskiego z podwójnym dźwigarem i niskim prześwitem może zmniejszyć inwestycję w projekt wstępny, taki jak warsztat, a jednocześnie oświetlenie, ogrzewanie i inne obiekty mogą również zaoszczędzić pewne koszty. Wydajność produktu jest trwała, dzięki czemu dodatkowe koszty wymagane dla późniejszego produktu w procesie użytkowania są zredukowane do najniższego. Wybrane części o wysokiej jakości i wydajności znacznie zmniejszają nakład pracy związany z konserwacją i naprawami, zmniejszają całkowitą zainstalowaną moc i oszczędzają koszty użytkowania.

c.Wysoka wydajność
Wykorzystując technologię konwersji częstotliwości, niską prędkość przy dużym obciążeniu, szybkie obciążenie przy niewielkim obciążeniu, zakres prędkości 1:10, europejska suwnica pomostowa o niskim prześwicie z podwójnym dźwigarem działa płynnie, zmniejszając wpływ na instalację. W połączeniu z technologią zapobiegającą wahaniom umożliwia precyzyjne pozycjonowanie podnoszonych przedmiotów.

 

d.Parametr wydajności
Mechanizm operacyjny dużego i małego samochodu wykorzystuje europejską technologię napędu „trzy w jednym”, twardą reduktor biegów, zwartą konstrukcję, niski poziom hałasu, brak wycieków oleju, długą żywotność.
Ze względu na zastosowanie nowego kompaktowego samochodu i materiałów o wysokiej wytrzymałości, całkowity rozmiar maszyny jest mały i lekki w porównaniu z tradycyjnym dźwigiem, przy tych samych warunkach wysokości podnoszenia można zmniejszyć wysokość rośliny, skutecznie zmniejszając roślinę koszt.
Modułowa konstrukcja, krótki cykl rzeczywisty, wysoki stopień uniwersalności, poprawiają wykorzystanie części.

 

Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiego to duży trend, coraz więcej będzie używanych, zapraszamy do zakupu.

 

2. Parametry:

 

 

Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiego składa się głównie z ramy mostu, mechanizmu napędowego wózka, wózka, wyposażenia elektrycznego itp. W zależności od częstotliwości użytkowania jest ona podzielona na trzy poziomy robocze: A5, A6 i A7. Wszystkie ruchy i sterowanie suwnicą hakową wykonuje się z fotela kierowcy. Główne parametry suwnicy pomostowej dwudźwigarowej:

 

Udźwig:5 do 10 ton, 16/3,2 do 50/10 ton, 75/20 do 100/20 ton, 100/32 ton, 125/30 do 250/50 ton, 300/40 ton, 350/75 ton, 400/80 ton, 600/150 ton

 

Zakres:10,5 ~ 31,5 metra, 13 ~ 31 metrów.

 

Wysokość podnoszenia:6 ~ 22 metrów.

 

Podnoszenie ciężaru (t)		3	5	10	16	Dostosowane
Wysokość podnoszenia (m)		Dostosowane	6,9,12,18	9,12	9,12	9,12
Rozpiętość (m)		10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5
Sposób manipulacji		Ziemia lub kabina
Prędkość podnoszenia (m/min)		Dostosowane
Prędkość jazdy kraba (m/min)		20	20	20	20	Dostosowane
Prędkość jazdy wózka (m/min)	Powierzchnia	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Dostosowane
	Kabina	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Dostosowane
Typ podnośnika elektrycznego		Elektryczny europejski wózek z wciągnikiem linowym
Klasa pracująca		Dostosowane
Prąd elektryczny		Dostosowane

 

3. Komponent:
 

Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiego składa się z konstrukcji metalowej, elektrycznego wciągnika linowego w stylu europejskim, mechanizmu operacyjnego dźwigu, wyposażenia elektrycznego i urządzeń zabezpieczających.

Belka główna jest główną częścią nośną żurawia i utrzymuje ciężar podnoszonego przedmiotu.

Belki końcowe znajdują się na obu końcach belki głównej i pełnią rolę podporową i mocującą.

 

Konstrukcja metalowa: Główną belką tego żurawia jest nadwozie skrzyniowe spawane z blach stalowych. Belka końcowa to korpus skrzynkowy spawany za pomocą belki w kształcie litery U dociskanej stalową płytą. Główna belka końcowa jest połączona śrubami M20 o dużej wytrzymałości, tworząc konstrukcję nośną żurawia.
 

Wózek jest zamontowany na belce głównej i może poruszać się wzdłuż belki głównej, aby zakończyć podnoszenie i transport materiałów.

 

Wózek jest montowany na wózku i może poruszać się w kierunku poprzecznym wózka, aby realizować poziomy transport materiałów.

 

Podwozie jezdne umożliwia poruszanie się żurawia po szynach w zakresie rozpiętości.

 

Wciągnik linowy w stylu europejskim: Proszę zapoznać się z odpowiednią instrukcją odpowiedniego modelu pasującego wciągnika elektrycznego.
 

Mechanizm napędowy dźwigu: Ten produkt jest napędzany oddzielnie, a każdy mechanizm wykorzystuje silnik stożkowy do napędzania koła napędowego przez „dwa zamknięte i jedno otwarte” urządzenie napędowe z przekładnią zębatą.
 

Wyposażenie elektryczne: Istnieją dwa typy silników do obsługi dźwigów: jednobiegowe i dwubiegowe silniki klatkowe stożkowe oraz silniki uzwojone na wirniku stożkowym.
 

Układ elektryczny zapewnia zasilanie i sygnały sterujące w celu zapewnienia normalnej pracy żurawia.

 

Żuraw jest wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak wyłącznik krańcowy wysokości podnoszenia, wyłącznik jazdy itp.

 

4. Obowiązujące środowisko:
 

Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiego stosowana jest głównie do przenoszenia, montażu, remontów oraz operacji załadunku i rozładunku w warsztatach obróbczych, warsztatach pomocniczych zakładów metalurgicznych, magazynach, składach magazynowych, elektrowniach itp.

 

(1) można go stosować w warsztatach fabrycznych maszyn i warsztatach naprawczych do instalowania sprzętu i podnoszenia ciężkich przedmiotów.

 

(2) Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiegomoże być również stosowany w magazynach materiałów i na placach towarowych do podnoszenia materiałów, układania w stosy i paletyzacji.

 

(3) Suwnica pomostowa o niskim prześwicie typu europejskiegomoże być również stosowany w budownictwie i budowie mostów, przy operacjach rurociągowych do podnoszenia prefabrykatów i rur cementowych.

 

(4) Tomoże być również używany do podnoszenia ciężkich przedmiotów w magazynach przemysłu tekstylnego, szpitalach, sklepach i warsztatach zakładów spożywczych.

 

(5) służyć również do podnoszenia ciężkich przedmiotów w nabrzeżach rzecznych.

 

(6) być również stosowane w energetyce elektrycznej, statkach, produkcji samochodów, budownictwie, autostradach, metalurgii, kopalniach, tunelach stokowych itp.

 

5. Dlaczego wybrać nas?
 

Prawie 35 lat doświadczenia produkcyjnego w przemyśle dźwigowym.
 

Doskonały system kontroli jakości.
 

Zapewnij kompleksowe rozwiązanie.
 

Usługi online 7*24h.

 

 

6. Środki ostrożności

 

Podczas korzystania z suwnicy dwudźwigarowej należy zwrócić uwagę na następujące kwestie bezpieczeństwa.

 

Przede wszystkim operatorzy muszą przejść szkolenie zawodowe i posiadać odpowiednie uprawnienia eksploatacyjne.

 

Po drugie, dźwig musi być użytkowany i konserwowany zgodnie z instrukcją obsługi i przepisami bezpieczeństwa.

 

Po trzecie, środowisko pracy żurawia musi spełniać odpowiednie wymagania, takie jak nośność fundamentu, rozpiętość itp.

 

Ponadto udźwig dźwigu musi mieścić się w zakresie znamionowym i nie może być przeciążony. Podczas pracy należy również zachować ostrożność, aby uniknąć kolizji z innym sprzętem lub personelem, aby zapewnić bezpieczną pracę.

 

 

Popularne Tagi: suwnica o niskim prześwicie, Chiny dostawcy, producenci, fabryki suwnic o niskim prześwicie