Suwnica Eot

1. Wprowadzenie produktu:

 

Suwnica pomostowa o udźwigu 3 ton składa się z belki, wciągnika elektrycznego, mechanizmu o długim przesuwie, sterownika kabinowego lub ręcznego oraz elektrycznego układu sterowania. Wciągnik elektryczny może poruszać się poziomo po szynie zamontowanej pod belką. Ten 3-tonowy suwnica pomostowa charakteryzuje się wieloma cechami lekkiej konstrukcji, jest łatwa w montażu i konserwacji, która jest zwykle używana do zastosowań produkcyjnych lub konserwacyjnych, gdzie liczy się wydajność lub przestoje czynniki krytyczne, na przykład zakłady, magazyny lub zapasy materiałów. Belka przyjmuje cały typ bez spawania, którego konstrukcja jest bardziej rozsądna i niezawodna. Do obsługi można wykorzystać kabinę, sterownik radiowy lub sterownik ręczny. W kabinie znajdują się siedzenia. Podłoga z podkładkami izolacyjnymi i hartowanym szkłem w oknach; gaśnica i wentylator są wyposażone.

 

Oferujemy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb oraz modyfikujemy nasze produkty tak, aby odpowiadały konkretnym potrzebom klientów. Nasz zespół doświadczonych inżynierów ściśle współpracuje z klientami, aby zrozumieć ich wymagania, a także zapewniamy fachowe wskazówki, które pomogą im podjąć właściwą decyzję.

 

2. Parametry:

 

Podnoszenie ciężaru (t)	1				2				3				5				10				16				Dostosowane
Rozpiętość (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Dostosowane
Prędkość robocza (m/min)	Ziemia 20								Ziemia 20								Ziemia 20				Ziemia 20				Dostosowane
Wysokość podnoszenia (m) Dostosowane	Dostosowane
Klasa pracująca	A4 lub dostosowane
Prąd elektryczny	Dostosowane

3. Komponent:

 

Suwnica pomostowa o udźwigu 3 ton składa się z belki głównej, dwóch belek końcowych, mechanizmu jezdnego wózka, elektrycznego wciągnika linowego i elektrycznego układu sterowania;

 

Rama główna ramy mostu składa się z belki głównej i dwóch belek końcowych, a mechanizm jezdny wózka jest połączony śrubami o dużej wytrzymałości;

 

Mechanizm jezdny wózka składa się z dwóch silników, dwóch reduktorów i czterech kół jezdnych (dwa czynne i dwa napędzane) zamontowanych po obu stronach belki końcowej; Elektryczny wciągnik linowy składa się z mechanizmu jezdnego wózka, mechanizmu podnoszącego i układu elektrycznego; Mechanizm jezdny wózka składa się z silnika, reduktora, małego koła i elektrycznego układu sterującego. Jest instalowany pod główną belką maszyny mostowej, aby poruszać się w lewo i w prawo wzdłuż głównej belki, a normalna prędkość wynosi 20 m/min;

 

Mechanizm podnoszący (elektryczny wciągnik linowy) składa się z silnika, reduktora, bębna i obudowy, liny stalowej, haka i urządzenia elektrycznego. Jest instalowany pod wózkiem jezdnym do wchodzenia i schodzenia. Istnieją dwie formy: jednobiegowa i podwójna prędkość;

 

Elektryczny układ sterowania składa się ze skrzynki sterującej wózka silnika głównego, skrzynki sterującej wciągnikiem elektrycznym, ogranicznika przeciążenia, ogranicznika pożaru, wyłącznika jazdy, pilota, kolektora, płynnej linii jezdnej, koła opuszczanego, liny holowniczej, przeciągania drutu, sprzączek linowych, śruby kołnierzowe i inne akcesoria;

 

Oprócz powyższych konfiguracji, nasza 3-tonowa suwnica pomostowa jest wyposażona w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, w tym wyłącznik krańcowy obciążenia, zabezpieczenie przed przeciążeniem i blokadę drzwi. Kapelusz Żuraw przestaje działać natychmiast po osiągnięciu maksymalnego udźwigu, co zapobiega powstawaniu akademii i uszkodzeniom.

4. Obowiązujące środowisko:

 

Suwnice pomostowe o udźwigu 3 ton są szeroko stosowane w warsztatach, fabrykach, magazynach, stoczniach, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, chemikaliach żelaza i stali, transporcie kolejowym, portach i przy innych okazjach do podnoszenia towarów.

 

Ten typ suwnicy pomostowej został specjalnie stworzony, aby zaspokoić szeroki zakres potrzeb w zakresie transportu materiałów i jest szeroko stosowany w różnych gałęziach przemysłu, w tym w budownictwie, produkcji i górnictwie.

 

 

 

5. Transport:

6. Cechy 3-tonowej suwnicy eot:

 

-- Nowa norma krajowa Q235B i Q355B

 

-- Szyna wózka wykonana jest z płaskiej stali walcowanej na gorąco o wysokiej wytrzymałości

 

-- Malowanie epoksydowo-cynkowe jednego spodu i dwóch boków o grubości 120 μm, zapewniające długą żywotność, piękny wygląd i dobry połysk.

 

-- Kuty hak, szeroki otwór wlotowy i antypoślizgowy hak zabezpieczający zapewniają bezpieczeństwo i wydajność.

 

-- Dźwigar i belka końcowa są połączone ze sobą śrubami o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić wytrzymałość konstrukcji i precyzję całej maszyny.

 

-- Belki końcowe są wyposażone w koła płaskie lub koła z podwójną obręczą, łożyska przeciwcierne, bloki buforowe i wykolejenie

zapobiegająca płycie końcowej.

 

-- Nadaje się do obiektów o niskim prześwicie, co zmniejsza wymagania dotyczące wykorzystania przestrzeni.

 

Popularne Tagi: suwnica eot, Chiny dostawcy, producenci, fabryki suwnic eot