Użytkowanie i konserwacja 10-tonowej liny stalowej suwnicy

Użytkowanie i konserwacja 10-tonowej liny stalowej suwnicy

Lina stalowa jest najczęściej stosowaną elastyczną częścią 10-tonowej suwnicy, używaną głównie do mechanizmu podnoszącego. Podnoszenie zestawu haków można zakończyć poprzez nawinięcie szpuli i zblocza. Lina stalowa jest najbardziej bezpośrednim elementem dźwigu elektrycznego.

Jeżeli liny stalowej nie można używać prawidłowo, istnieje duże zagrożenie bezpieczeństwa.

Elektryczne wciągniki linowe można podzielić na pięć klas w zależności od ich klas wytrzymałości. Przy podnoszeniu towarów o tej samej masie im wyższy poziom wytrzymałości, tym mniejszą średnicę liny można wybrać. Istnieją dwa rodzaje wypełniaczy rdzeni lin stalowych: rdzeń konopny i rdzeń stalowy. Przy różnych okazjach należy wybierać różne rdzenie lin stalowych.

Lina z rdzeniem konopnym może przechowywać pewną ilość oleju smarowego. Olej smarowy na powierzchni liny stalowej można uzupełniać przez długi czas, zmniejszając zużycie liny stalowej i przedłużając jej żywotność. Lina z rdzeniem konopnym jest zwykle używana w temperaturze pokojowej i może być używana w temperaturze od -20 do 40 stopni.

Lina stalowa z rdzeniem stalowym składa się z drutu i kilku pasm liny stalowej znajdujących się pośrodku. W porównaniu z liną z rdzeniem konopnym, lina z rdzeniem stalowym ma wyższą odporność na zużycie, odporność na ugniatanie, wyższą wytrzymałość na pękanie, dłuższą żywotność i mniejszą elastyczność. Liny z rdzeniem stalowym są powszechnie stosowane w miejscach o wysokiej temperaturze otoczenia, np. w zakładach metalurgicznych. Cena liny z rdzeniem stalowym jest na ogół wyższa niż cena rdzenia konopnego. Dlatego w normalnych warunkach pracy w elektrycznych dźwigach linowych nadal dominują liny z rdzeniem konopnym, które są również wygodne w montażu konstrukcyjnym.

W zależności od trybu kontaktu liny stalowej, linę stalową można podzielić na tryb kontaktu punktowego, tryb kontaktu liniowego i tryb kontaktu powierzchniowego. Te trzy metody mają swoje zalety i wady i można je wybrać w zależności od aktualnej sytuacji.

Ogólnie rzecz biorąc, suwnice mostowe i bramowe zwykle wykorzystują liny stalowe o klasie wytrzymałości 1670 mpa, rdzeniu konopnym i gładkiej powierzchni.

Kiedy suwnica pomostowa o udźwigu 10 ton korzysta z liny stalowej, nie wolno jej zawiązywać. Należy często sprawdzać zużycie liny stalowej. Jeśli okaże się, że około jedna trzecia liny jest pęknięta, należy ją wymienić. Przy wyborze lin stalowych współczynnik bezpieczeństwa lin stalowych należy oceniać na podstawie rzeczywistego poziomu roboczego dźwigu. Nawinięcie liny w bęben musi być prawidłowe i nie może być żadnych uszkodzeń liny.

Ponadto lina stalowa musi być bezpiecznie przymocowana do bębna. Pierścień stały ma zazwyczaj nie mniej niż 2 obroty. Gdy hak jest opuszczony na dno, bęben musi mieć co najmniej dwa lub trzy pierścienie zabezpieczające. Gdy lina stalowa przechodzi przez bęben i koło pasowe, stosunek średnicy bębna i koła pasowego do średnicy liny stalowej powinien spełniać wymagania specyfikacji, aby uniknąć skrócenia żywotności liny stalowej.

Podczas użytkowania linę stalową należy również regularnie smarować, starać się nie narażać liny stalowej na duże siły udarowe i nie przeciążać jej. Prawidłowe użycie liny stalowej może zwiększyć bezpieczeństwo 10-tonowej suwnicy.