Wymagania procesowe dotyczące powlekania farbą maszyn do transportu dźwigów

Dec 24, 2023

Wymagania procesowe dotyczące powlekania farbą maszyn do transportu dźwigowego


Obróbka powierzchniowa

 

1. Jeżeli przed usunięciem rdzy na powierzchni metalu znajduje się wilgoć, olej lub kurz, należy ją osuszyć lub odtłuścić za pomocą sprężonego powietrza lub rozpuszczalnika myjącego.

 

2. Usunąć rdzę, zgorzelinę tlenkową, szlam, żużel spawalniczy, odpryski itp. (dopuszcza się ręczne usunięcie niewielkiej ilości resztkowej zgorzeliny tlenkowej w miejscach trudnych do usunięcia podczas śrutowania).

 

3. Powierzchnię metalową po usunięciu rdzy należy dokładnie przedmuchać sprężonym powietrzem.

 

4. Stalowe elementy konstrukcyjne wystawione na działanie powietrza należy przed malowaniem poddać piaskowaniu lub śrutowaniu w celu powierzchniowego usunięcia rdzy (w przypadku blach o grubości mniejszej niż 6mm czyszczenie natryskowe, usuwanie rdzy ręcznej i mechanicznej jest łatwe do odkształcenia, a wytrawianie powinno być stosowana do usuwania rdzy metodą rdzy), wstępna obróbka powierzchni przed malowaniem jest zgodna z poziomem Sa21/2 normy GB/T 8923.1-2011, a pozostałe części osiągają poziom St2. Po usunięciu rdzy chropowatość powierzchni osiąga 40 ~ 80 μm.

 

5. Po zakończeniu usuwania rdzy oczyść metalową powierzchnię i na czas nałóż podkład antykorozyjny. Do

 

Rail-mounted-gantry-crane-RMG

 

Przygotowanie przed malowaniem

 

1. Plac budowy powinien zapewniać dobry i bezpieczny dostęp, dobre oświetlenie i wentylację, umożliwiające obróbkę powierzchni i malowanie konstrukcji oraz kontrolę jakości.

 

2. Przed malowaniem oczyścić wszystkie części żurawia i podjąć środki zabezpieczające zgodnie z charakterystyką elementów wyposażenia (części niemalowane: tabliczka znamionowa, obrobiona powierzchnia współpracująca, powierzchnia cylindryczna koła hamulca, część zębata przekładni, należy nasmarować lub owinąć folią przed malowaniem).

 

3. Powierzchnia metalowa pokryta podkładem musi być sucha i nie może być na niej wilgoci, rosy, szronu ani warstwy wilgoci.

 

bridge cranes in power plants-50-ton

 

Kroki malowania

 

1. Nakładanie gruntu należy wykonywać w czystym i suchym miejscu. Minimalna temperatura otoczenia nie powinna być niższa niż 5 stopni, a wilgotność względna powinna być niższa niż 80 ~ 85%. Przy stosowaniu na zewnątrz zabrania się aplikacji w palącym słońcu, deszczu, mgle i piasku. Farba w sprayu (pędzlem).

 

2. Nałożyć jednorazowo podkład zgodnie z wymaganiami technicznymi produktu. Jeżeli produkt wymaga dwukrotnego pomalowania podkładem, należy to zrobić po wyschnięciu pierwszego podkładu. Ogólny czas suszenia wynosi 24 ~ 48 godzin, gdy temperatura wynosi 18 ~ 23 stopni.

 

3. Po nałożeniu podkładu warstwa nawierzchniowa musi całkowicie wyschnąć (czas schnięcia wynosi 24 ~ 48 godzin w temperaturze 18 ~ 23 stopni) przed rozpoczęciem budowy. Do

 

4. Przed nałożeniem powłoki nawierzchniowej należy usunąć olej i kurz z powierzchni podkładu w celu oczyszczenia powierzchni (należy suszyć w temperaturze 18 ~23 stopni przez 0,2~0 3 godziny po odtłuszczeniu) i nie może być na nim wilgoci, rosy, szronu i warstwy wilgoci.

 

5. Farbę nawierzchniową należy nakładać przy wilgotności względnej powietrza 40~70% i temperaturze 12~25 stopni. Podczas budowy na zewnątrz zabrania się szczotkowania lub natryskiwania farby w palącym słońcu lub wietrznym piasku.

 

6. Jeżeli wymagana jest druga warstwa farby nawierzchniowej, drugą warstwę nawierzchniową należy nałożyć po wyschnięciu pierwszej warstwy nawierzchniowej (czas schnięcia 24 godziny przy temperaturze 18 ~ 23 stopni)

 

european-Bridge-Crane-30-ton

 

Ogólne wymagania techniczne dotyczące malowania

 

1. Podkład nałożony na powierzchnię metalu powinien charakteryzować się dobrą przyczepnością i odpornością na korozję.

 

2. Dopuszczalne są dwie metody szczotkowania i natryskiwania. Podczas natryskiwania sprzęt i ciśnienie natryskowe powinny spełniać wymagania instrukcji produktu, aby zapewnić jednolitą, płaską i gładką warstwę farby.

 

3. Powierzchnia lakieru produktu musi być twarda, płaska, gładka i mieć jednolity kolor. Powłoka farby nie może wykazywać zwiotczenia, łuszczenia się ani widocznej skórki pomarańczowej. Przed pakowaniem należy przeprowadzić kompleksową kontrolę. Przyczepność powłoki farby jest zgodna z wymaganiami GB/T 9286- Poziom 1 zawartymi w normach z 1998 roku.

 

4. Po przygotowaniu powierzchni, w ciągu 4 godzin na powierzchnię przeznaczoną do malowania należy nałożyć odpowiednią farbę.

 

5. Powierzchnia farby musi mieć jednolitą warstwę farby, bez odsłoniętego spodu, bez porów, bez zmarszczek, bez wycieków, bez pęknięć itp. Powierzchnia musi być poważnie odkształcona.

 

6. Grubość suchej warstwy farby: Powłoka farby powinna osiągnąć wymaganą grubość. Kolor farby urządzenia powinien być zgodny z umową techniczną. Napraw uszkodzone części, aby wyeliminować blizny i inne defekty.

 

7. Ściśle dostosuj właściwości i proporcje farby oraz wykonaj operacje malowania zgodnie z dojrzałymi wymaganiami procesu.

 

Dokonaj następujących komentarzy na temat kodów ocen opisanych w tekście:

 

Poziom Sa2 1/2: Bardzo dokładne czyszczenie strumieniowo-ścierne. Powierzchnia oglądana bez powiększenia powinna być wolna od widocznego oleju, tłuszczu i brudu oraz wolna od kamienia, rdzy, powłok i obcych zanieczyszczeń. Wszelkie pozostałe ślady zanieczyszczeń będą widoczne jedynie w postaci niewielkich plam lub smug koloru.

 

Poziom St2: Dokładne czyszczenie narzędzi ręcznych i elektronarzędzi. Powierzchnia oglądana bez powiększenia powinna być wolna od widocznego oleju, smaru i brudu oraz wolna od luźnej zgorzeliny, rdzy, powłok i obcych zanieczyszczeń.

Może ci się spodobać również