Środki ostrożności dotyczące elektrycznych podestów roboczych w środowisku o niskiej temperaturze

Środki ostrożności dotyczące elektrycznych podestów roboczych w środowisku o niskiej temperaturze

Jak wszyscy wiemy, w budownictwie często wykorzystuje się różne urządzenia mechaniczne, a jednym z najpowszechniejszych jest sprzęt do prac lotniczych.
 

Jednak ze względu na duże różnice temperatur między regionami, niska temperatura w wielu regionach świata spowodowała duże niedogodności w użytkowaniu podnośników koszowych i podnośników koszowych.
 

Jak prawidłowo używać sprzętu wysokościowego w niskiej temperaturze? Jak konserwować sprzęt do prac lotniczych podczas przestoju, aby bezpiecznie przetrwać zimę? Stało się to pytanie, które nie daje spokoju każdemu.
 

W Chinach wkroczyła zima, a w wielu miejscach temperatury spadły poniżej 15 stopni lub nawet niżej, zatem na jakie punkty należy zwrócić uwagę korzystając zimą z podnośników koszowych?

Po pierwsze, niska temperatura w nocy w zimie znacząco wpłynie na żywotność baterii. Dlatego środowisko przechowywaniaplatforma roboczapowinno znajdować się w pomieszczeniu, najlepiej w miejscu, w którym temperatura nie może być zbyt niska. Należy pamiętać, aby unikać umieszczania podnośnika na świeżym powietrzu przez dłuższy czas w bardzo zimnych porach roku.
 

Jeśli duża platforma podnosząca musi być obsługiwana na zewnątrz i jej przemieszczanie jest niewygodne, należy również podjąć środki ochronne. Akumulator należy umieścić w miejscu o wyższej temperaturze wewnętrznej, aby zapobiec uszkodzeniu akumulatora przez niską temperaturę.

Po drugie, przed użyciem podnośnika koszowego w zimie sprawdź części każdej części, zwłaszcza przewody olejowe, przewody itp. Po włączeniu zasilania wypróbuj platformę na pustym pojeździe, aby przed wyjazdem upewnić się, że będzie można z niej normalnie korzystać aż do platformy operacyjnej.
 

Korzystając z platformy ewaluacyjnej na dużych wysokościach, należy zawsze zwracać uwagę na zmianę mocy i unikać całkowitego rozładowania. Gdy pojawi się alarm niskiego poziomu naładowania baterii lub wskaźnik baterii nagle spadnie lub wyświetlacz zacznie działać nieprawidłowo, należy go natychmiast naładować. Światło baterii uszkodzi baterię i wpłynie na jej żywotność.

Ponownie, akumulatory są sercemelektryczny sprzęt do prac lotniczych, a znaczenie konserwacji baterii jest oczywiste. Ze względu na mroźną pogodę zimą należy zwrócić szczególną uwagę na konserwację akumulatora. Pojemność baterii została podana przy temperaturze zewnętrznej wynoszącej 25 stopni. Jeśli temperatura spadnie o 1 stopień, pojemność baterii spadnie o 1%. Zimą wydajność i pojemność akumulatora są zmniejszone. Jeśli zdolność ładowania akumulatora jest niska, akumulator może znaleźć się w trudnej sytuacji, ponieważ nie będzie w pełni naładowany i szybko się wyczerpie. W tych samych warunkach pracy zima będzie krótsza niż lato.
 

To normalne, że akumulatory o tej samej specyfikacji będą używane zimą o jedną lub dwie godziny krócej niż latem i konieczne jest ich regularne uzupełnianie.
 

Konserwacja baterii zimą wymaga trzech ładowań: po pierwsze, ładuj urządzenie przez noc po użyciu, po drugie, wykorzystaj przerwę południową na doładowanie, a na koniec ładuj bezczynne urządzenie raz w miesiącu.

Wreszcie, jeśli korzystasz z platformy na zewnątrz zimą, musisz zwrócić uwagę na wpływ wiatru i podjąć środki bezpieczeństwa.
 

Ponadto zwróć uwagę, czy na ziemi nie ma lodu. Jeśli tak, usuń lód przed użyciem platformy, aby uniknąć wypadków.