Miniaturyzacja, lekkość i dywersyfikacja popularnych produktów dźwigowych

Dźwigów ogólnego przeznaczenia jest sporo, a praca nie jest bardzo ciężka. Ten typ żurawia ma dużą partię i szeroki zakres zastosowań. Biorąc pod uwagę wszechstronne korzyści, od żurawia wymaga się jak największego zmniejszenia wysokości bryły, uproszczenia konstrukcji, zmniejszenia ciężaru własnego i nacisku kół, a także nadania nazwy całemu budynkowi. Dlatego suwnice pomostowe z wciągnikiem elektrycznym i suwnice dźwigarowe będą się rozwijać szybciej i w większości zastąpią suwnice pomostowe ogólnego przeznaczenia o małym i średnim tonażu.

Po dziesięcioleciach rozwoju i innowacji firma Demag Germany stworzyła serię lekkich, kombinowanych standardowych żurawi. Udźwig wynosi 1 ~ 80 ton, a poziom roboczy to A1 ~ A7. Cała seria składa się z pojedynczych belek w kształcie litery I i skrzynkowych, podwieszanych pojedynczych belek w kształcie skrzynek, pojedynczych belek kątowych w kształcie skrzynek i podwójnych belek w kształcie skrzynek. Belka główna i belka końcowa są połączone, a układ wózka podnoszącego ma różne typy, które mogą spełniać wymagania różnych budynków i różnych wysokości podnoszenia.

Odnowa i rozwój żurawi zależy w dużej mierze od poprawy napędu elektrycznego i sterowania. Łącząc technologię mechaniczną i elektroniczną, stosując zaawansowaną technologię komputerową, technologię mikroelektroniczną, technologię energoelektroniczną, technologię kabli optycznych, technologię hydrauliczną i technologię sterowania rozmytego do napędu mechanicznego i układu sterowania w celu realizacji automatyzacji i inteligencji dźwigów. Nowa generacja elektrycznych urządzeń sterujących do dużych i wydajnych dźwigów została przekształcona w w pełni elektroniczny, cyfrowy system sterowania. Składa się głównie z w pełni cyfrowego urządzenia sterującego, programowalnego sterownika logicznego, systemu diagnostyki usterek i zarządzania danymi, cyfrowej manipulacji i innego sprzętu.