Jak konserwować żuraw mostowy Grab?
Apr 05, 2023
Jak konserwować żuraw mostowy Grab?
Konserwacja suwnic pomostowych chwytakowych koncentruje się głównie na trzech aspektach: wózku, wózku i chwytaku.
Kontrola i konserwacja wózkachwycić dźwig mostowy:
1. W przypadku stwierdzenia znacznego zużycia kół wózka należy natychmiast sprawdzić, czy gąsienice i koła są równe.
2. Rozruszniki na obu końcach mostu należy wyregulować tak, aby oba końce żurawia uruchamiały się i zatrzymywały synchronicznie.
3. Sprawdź, czy śruby kotwiące nie są poluzowane.
4. Mechanizm jezdny wózka napędzany jest oddzielnie. Zwróć uwagę na kolejność faz okablowania silników po obu stronach, tak aby silniki obracały się w tym samym kierunku. Po potwierdzeniu, że okablowanie jest prawidłowe, można rozpocząć jazdę próbną.
Przegląd i konserwacja wózka chwytaka:
1. Przewody zasilające wózek należy zabezpieczyć przed olejem w celu zapobieżenia korozji.
2. Kierowca musi zawsze upewnić się, że śruby poluzowane w wyniku wibracji są dokręcone.
3. Rozrzutnik uszkodzony, wadliwy lub niekompletny nie może być używany.
4. Lina stalowa nie może być skorodowana ani uszkodzona przez ciepło, wilgoć, farbę, kwasy i zasady
Kontrola i konserwacja rozsiewacza:
Bezpieczeństwochwytak dźwiguznajduje odzwierciedlenie w bezpieczeństwie chwytania materiałów. Ze względu na częste czynności zamykania i rozdzielania, elementy przekładni hydraulicznej chwytaka są ogniwem najbardziej narażonym na problemy.
Chwytaki należy sprawdzać raz dziennie, szczególnie w przypadku chwytaków do dużych obciążeń, które należy dokładnie sprawdzać. Części, które spełniają standard złomowania, powinny zostać złomowane na czas.
1. Aby sprawdzić zużycie krawędzi tnącej, krawędź tnąca nie powinna być przekrzywiona ani pęknięta;
2. Sprawdź zużycie wału koła pasowego i zużycie obręczy;
3. Gdy chwytak jest otwarty, nierównoległa różnica wylotu wiadra nie może przekraczać 20 mm;
4. Sprawdź połączenie i zużycie liny stalowej;
5. Aby utrzymać dobry stan smarowania;
6. Gdy chwytak jest zamknięty, różnica niewspółosiowości między dwoma ostrzami poziomymi i ostrzami pionowymi oraz szczelina w punkcie styku ujścia wiadra nie może przekraczać 3 mm, a długość maksymalnej szczeliny nie przekracza 200 mm;
7. Sprawdzić zamocowanie i uszkodzenia śrub i nakrętek;
8. Po podniesieniu chwytaka symetryczna linia środkowa otworu wiadra i pionowa linia środkowa chwytaka powinny znajdować się w tej samej płaszczyźnie pionowej bez względu na to, czy chwytak jest otwarty, czy zamknięty, a odchylenie nie powinno przekraczać 20 mm.
Jak często należy kontrolować suwnicę chwytakową?
Jednostka korzystająca z suwnicy pomostowej powinna zawsze sprawdzać i konserwować używane maszyny podnoszące oraz opracować system zarządzania regularnymi przeglądami, obejmujący kontrolę codzienną, cotygodniową, miesięczną i roczną, a także dynamicznie monitorować suwnicę. Sytuację można znaleźć w dowolnym momencie i zająć się nią na czas, aby zapewnić bezpieczną pracę maszyn wyciągowych.
(1) Codzienna kontrola.
Rutynowe elementy konserwacji, za które odpowiedzialny jest kierowca, których główną treścią jest czyszczenie, smarowanie części przekładni, prace regulacyjne i mocujące. Przetestuj czułość i niezawodność urządzenia zabezpieczającego podczas pracy i monitoruj, czy podczas pracy nie słychać nienormalnego dźwięku.
(2) Cotygodniowa kontrola.
Wykonują go wspólnie konserwator i kierowca. Oprócz codziennych elementów kontroli, główną treścią jest kontrola wyglądu, kontrola stanu bezpieczeństwa haka, urządzenia podnoszącego, liny stalowej itp., Czułośći niezawodność hamulca, sprzęgła i urządzenia alarmowego. Obserwować, czy nie występują nietypowe odgłosy i przegrzanie części przekładni.
(3) Przegląd miesięczny.
Inspekcja jest organizowana przez dział zarządzania bezpieczeństwem urządzeń i przeprowadzana wspólnie z odpowiednim personelem działu użytkowników. Oprócz cotygodniowych przeglądów przeprowadza głównie przeglądy państwowe układu napędowego, mechanizmu podnoszenia, mechanizmu obrotowego, mechanizmu roboczego i układu hydraulicznego maszyn wyciągowych oraz wymienia zużyte, zdeformowane, pęknięte i skorodowane części, do sterowania elektrycznego sprawdź, czy urządzenie zasilające, sterownik, zabezpieczenie przed przeciążeniem i urządzenie zabezpieczające są niezawodne. Sprawdź objawy awarii spowodowane wyciekiem, ciśnieniem, temperaturą, wibracjami, hałasem i innymi przyczynami maszyny podnoszącej poprzez działanie próbne.
Poprzez obserwację konstrukcja, podpora i części przenoszące żurawia są subiektywnie sprawdzane pod kątem stanu, aby zrozumieć stan techniczny całego żurawia oraz sprawdzić i określić źródło usterki nieprawidłowego zjawiska.
(4) Przegląd roczny.
Lider jednostki organizuje dział zarządzania bezpieczeństwem sprzętu, który przejmuje przewodnictwo i wspólnie realizuje z odpowiednimi wydziałami. Oprócz comiesięcznych przeglądów pozycji wykonuje głównie przeglądy parametrów technicznych oraz badania niezawodnościowe maszyn dźwignicowych. Zużycie konstrukcji metalowej, szew spawalniczy, test i wykrywanie wad, poprzez test urządzenia zabezpieczającego i komponentów, oceniają stan techniczny sprzętu dźwigowego. Zaplanuj główne naprawy, remonty, aktualizacje.
