Wiedza na temat dźwigu poruszania-musisz wiedzieć
Mar 25, 2025
Żuty grupypolegają na mechanizmach podnoszenia, zlecenia, luffingu i podróżowania. Pierwsze trzy mechanizmy są instalowane w części obracającej się i uczestniczą w operacjach podczas każdego cyklu. Część obrotowa jest również wyposażona w przechylający pojedynczy wysięgnik lub połączony wysięgnik, który można rozbić i kabinę. Mechanizm podróżny jest instalowany na dole portalu i służy do dostosowania pozycji roboczej dźwigu. W przypadku dźwig portalu z przyciągnięciami zainstalowany jest dodatkowy sprzęt, taki jak teleskopowe lejniki i przenośniki pasowe, aby zwiększyć wydajność podczas obsługi materiałów masowych z chwytakami. Oprócz urządzeń ochrony elektrycznej są one również wyposażone w pojemność podnoszenia lub ograniczniki momentu podnoszenia, zaciski szynów i inne urządzenia bezpieczeństwa.
Żuraw branżowy pojedynczego dźwigara
Żuraw bramkowy podwójnego dźwigara
Klasyfikacje dźwigów branżowych
1. Żurawie portalowe do ładowania i rozładunku: używane głównie w portach i placach do przechowywania na świeżym powietrzu, są wyposażone w haczyk lub haczyki do ładowania i rozładunku. Pojemność podnoszenia na ogół nie przekracza 25 ton i pozostaje stała niezależnie od promienia pracy. Mają stosunkowo dużą prędkość pracy, więc wydajność jest często kluczowym wskaźnikiem.
2 Maksymalna zdolność podnoszenia może osiągnąć 300 ton, ale zmniejsza się wraz ze wzrostem promienia pracy. Mają wiele prędkości podnoszenia, umożliwiając szybsze podnoszenie podczas obsługi lżejszych obciążeń. Niektóre mechanizmy robocze są wyposażone w urządzenia mikro-ruchowe w celu spełnienia wymagań instalacyjnych. Większe żurawy portalu mogą obsługiwać większe wysokość podnoszenia i większe promienie robocze, ale ich prędkość pracy jest niższa, a wydajność nie jest tak wysoka.
3. Żuty portalowe do budowy i instalacji: stosowane głównie w stacjach energii wodnej do zadań takich jak wylewanie zapory, sprzęt i prefabrykowane podnoszenie komponentów i są zwykle wyposażone w haczyki. Ich pojemność podnoszenia i prędkość pracy ogólnie mieszczą się między dwoma pierwszymi rodzajami dźwigów. Mają dobre ogólne możliwości demontażu, montażu i transportu, dużą głębokość obniżającą hak oraz możliwość dobrego dostosowania się do tymczasowych prac i operacji na kozłach.
Metoda selekcji dźwigów branżowych
Wybór dźwigów po jednej karabinu i podwójnie szarpniej
Zasadniczo, w przypadku podnoszenia mniej niż 50 ton i rozpiętości mniejszej niż 35 metrów, bez specjalnych wymagań dotyczących użytkowania, preferowany jest żuraw bramkowy. Jeśli wymagana jest większa szerokość nogi, wyższa prędkość robocza lub częste podnoszenie ciężkich i długich przedmiotów, zaleca się podwójny żuraw bramowy.
Rozpiętość i długość zwisu
Rozpiętość dźwigu bramkowego jest kluczowym czynnikiem wpływającym na własną wagę dźwigu. Podczas selekcji, pod warunkiem spełnienia wymagań dotyczących użytkowania sprzętu i zgodności ze standardami serii Span, rozpiętość należy zminimalizować w jak największym stopniu.
Zasady określania rozstawu osi
Powinien spełniać wymagania stabilności bramu wzdłuż kierunku dźwigu;
Kształt i rozmiar towarów powinny być w stanie płynnie przejść przez stalową ramę płaszczyzny nogi;
Oznaczanie wymiarów odstępów od dźwigu branżowych
Podczas pracy powinien istnieć pewien wymiar przestrzeni między zewnętrznymi wymiarami dźwigu w bramie a kanałami towarowymi i pojazdami w dziedzinie przechowywania, aby ułatwić operacje ładowania i rozładunku. Zasadniczo, gdy pojazdy ładują się i rozładowują w obrębie rozpiętości, powinny zachować odległość więcej niż {0}}. 7 metrów od nóg. Gdy sprzęt do podnoszenia nie jest używany, powinien utrzymywać odległość więcej niż 0. 5 metrów od pojazdów. Kiedy towary przechodzą przez nogi, powinna być odległość ponad 0,5 metra.
Jak możesz zapobiec rdzewieniu na dźwigach w bramach?
W przypadku dźwigów, które od dłuższego czasu były bezczynne, zapobieganie rdzy jest bardzo ważnym zadaniem. Jak więc powinni być zabezpieczeni przez rdzę, gdy są bezczynne przez długi czas?
1. Po pierwsze, gdy sprzęt ma zostać zamknięty w celu konserwacji, należy sprawdzić całą powierzchnię sprzętu. Najlepiej upewnić się, że wszystkie obszary są pokryte farbą powierzchniową.
2. Jeśli podczas procesu inspekcji stwierdzono, że folia farby na niektórych częściach metalowej konstrukcji jest uszkodzona, te uszkodzone obszary muszą zostać dokładnie oczyszczone, a następnie pokryte farbą przeciw ruroczkową lub innymi powłokami przeciw rust. Chroni to metalową powierzchnię przed korozją z powodu warunków pogodowych, takich jak deszcz lub śnieg.
3. Podczas procesu zapobiegania rdzeniom nie zaniedbuj ruchomych części dźwigu, które są bardzo ważne. Do tych części do szczotkowania można użyć -10 lub -20 diesel. To nie tylko usuwa substancje, które mogą powodować korozję sprzętu, ale także tworzy film olejowy na metalowej powierzchni, chroniąc przed niskimi temperaturami.
4. Oprócz czyszczenia i smarowania z olejem napędowym należy również zastosować warstwę oleju smarowego. Najlepiej jest wybrać tłuszcz na bazie wapnia lub litu, ponieważ mają one dobry wpływ na utrzymanie wydajności maszyny we wszystkich aspektach. Smary te są również stosunkowo łatwe do usunięcia, gdy sprzęt jest ponownie używany.
